MOJO

25 Mart 2012 Pazar

24 Mart 2012 İkinci kat kaplama bitiyooor...

Artık "bahar" geldi gibi İstanbul'a :)
Hava sıcaklığı yaklaşık: 18-20 C derecelerde...

Poyraz


Bu haftasonu, mutfakta ne var ne yok taşıdım atölyeye :)
Kepçeler mi dersiniz,


Mikser mi dersiniz,
Kaseler mi...


Sabahtan ikimiz de yoğun olduğumuzdan öğleden sonra ancak gelebildik atölyeye. Bugün iki kişiyiz.
Hava artık ısındı, ben de inebildim aşağı!
En arkadan öne doğru sancak tarafının 2. kat kaplamalarını yapıyoruz...


Hava sıcaklığı yükseldiğinden geçen haftadan emprenyelenmiş kontrplakların bu hafta mutlaka epoksilenerek yapıştırılması gerekiyordu.
Başta biraz yavaş başlasak da ortalara doğru hızlandık.


Ben epoksiyi kutularından kepçelerle alıp ölçülü bir şekilde çırpma kabına koyup mikserle karıştırma ve sonrasında bunu sürme işlemlerini yaptım


Cem de sabitleme işlerini yaptı: vida ve zımba ile


Saat 16.00 civarında başlamıştık.
Teknenin tam orta kısmına yaklaşık 3 saat sonra gelebildik!
İlk kısımların vida delik yerlerinin zaten belli olmasından dolayı birer boşluk atlayarak yaptık.



Ön kısma, 4mm lik kısma geliyoruz


Eveet :) Nihayet 4mm liklerdeyiz, bunlar çok kolay yapılıyor, bir taraftan da çoooook acıktık. Ama bitmeden yemek yemek yok!!!


İşte 4mm lik kontrplakların olduğu kısımdayız

Ve bittiiiii.....
(Biz de bittiiiiik!!!...)

Sabah kalktığımızda dinlenmiş halde fotoğraflarımızı çektik



Biraz detay



Artık alt kısımdaki 12mmlik kontrplaklara üst ksımdakiler de denk geliyorlar, aynı hizadalar...


Bu kat ile birlikte tekne formunu çok daha iyi aldı.
Normalde Dudley Dix, okyanus geçtiği teknesini bu şekilde yani 12mmik kaplamayla bitirmiş. Ama biz 2. opsiyonunu yapacağız; bir kat daha kaplayacağız. Son kat 6 mm lik kontrplakla kaplanacak ve toplamda 18 mmlik olacak duvarlarımız :)


Bu haftasonunun başrol oyuncuları: Mixer - Çırpma kasesi - Sıvacı tarağı


Epoksi komponentleri: DURATEK KLM 474 B


DURATEK KLM 474 A


18 Mart 2012 Pazar

17 Mart 2012 2. kat kaplama parçaları sabitleniyor



Sabah erkenden kalkılıp sabitleme işine başlandı

Erol (Şar) Abi ve Ömer (Kırcal) yardıma erkenden geldiler sağolsunlar

 

 
Ben öğleden sonra ancak gelebildim (gelirken boğaz fotosu da çektim ama araba kullanırken ancak bu kadar oluyor !)

Epoksi hazırlama-epoksi sürme-parçayı vidalama-zımbalama işleri elbirliği ile yapılıyor!!!


Epoksi karıştırırken (2 komponentli) mikser olarak matkabı kullanıyoruz
(ben haftaya mutfaktaki mixerimi getireyim, böyle olmuyor!)




Epoksi sürülüyor


Cem yukardan inmeyince daha seri ilerliyoruz


Vida sonrası, parçalar, paslanmaz zımba ile sabitleniyor







Şimdi zımba


Ve pörtleme de tamam :)

 
Evet, tam kapanıyor

Vida ve zımba...

Yarıyı geçtik bile


Bu arada, Ömer'e binlerce kez teşekkürler...
Cem'e kalsa 20 cc lik enjektörlere çekerek gram gram karıştırdığımız epoksiyi (sanki maket yapıyoruz, cık cık cık...) bikaç saatte ancak hazırlayacaktık!
Ömer'in bardak ölçüsü ve karıştırma tekniği ile çok kısa sürede bitirebiliyoruz.


Yakından...




 
Bugün Ozan Yücel de eşlik ediyor bize







Ömer, hazırladığı epoksiyi sürüyor

Vidalama

Rahat yapıştırılsın diye aralık bırakarak epoksi sürülüp parçalar sabitleniyor

İskele tarafı bitti, sancak tarafının arka kısmının 2 parçası yapılıyor

Levent de geldi ziyaretimize

Sondan ikinci parça yapışıyor




En arka parçanın epoksisi sürülüyor


Ve sabitleme


Böylece iskele tarafının tamamı, sancak tarafının en sondan 2 parçasının sabitleme işlemi bitmiş oldu


Kalan bu parçalar haftaya sabitlenecek...