Motor yatağının içi izole edilerek entegre bir "motor leğeni" oluşturuldu;
olabilecek akıntıların sintineye dağılmasını önlemek için.
Leğenin içinden geçen PVC borular, omurganın her iki yanında gri renkli olarak görünüyor...
Sintinenin ön tarafı ile arka tarafının irtibatının kesilmemesi amacı ile bu borular konuyor.
Egzost waterlocku ve su giriş vanalarının (tuvalet ve motor soğutma suyu) yerleri tespit edildi.
Misafirimiz: Kadir Kurtbayram
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Yorumlarınızı paylaştığınız için teşekkürler...