MOJO

30 Eylül 2014 Salı

30 Eylül 2014 Dümen palasına başlıyoruz!!!

Fotoğraf makinasının şarjı bittiğinden bu kısım biraz özet!!!

İroko omurga ve hücum kenarı detayı fotoğrafta görülüyor

Tesviye işleri, kontrplakların bitiş kenarlarına göre yapılacak

Bunun için, biraz geometrik ve topografik çalışma gerekti tabii!!!

Dümen palası I. aşama:
Hücum kenarı ve taşıyıcı belkemiği




Dümen palası ortasında masif iroko ile sağlam hale geliyor
Hücum kenarı, ve firar kenarı kontrplak ile beslenerek aslında yük taşıması hedeflenmiyor.



29 Eylül 2014 Bir hand-rail nasıl yapılır???

Uygun vasıfta iki ağaç tezgaha alınarak eşleştirilir

İşkencelerle birbirlerine bağlanırlar: adeta tek ağaç gibi...

Uygun yerlerden punch ile kesilir

Arka tarafından da punch ile devam edilir


Punch ile açılan boşluklar dekupaj ile kesilir

Freze ile kenarlar yuvarlatılır

İşkenceler çözüldüğünde

İki adet hand-rail oluşturulmuş olur!!!


Zeminleri uygun şekilde açılandırıldıktan sonra 

Handrailler, kamara üzerinde zemine göre dik duracak...



24 Eylül 2014 Direk dibini düşünürken...

Direk dibini düşünürken, misafirimiz Adil Özkıvanç ziyarete geldi

Kendisi de amatör tekne yapmayı planlıyor


Sohbete Erol Şar da katılıyor...


21 Eylül 2014 Pazar

21 Eylül 2014 Küpeşte tirizlerinin tesviyesi ve kavelaların hazırlanması

Bugün Cem'e biraz yardım etmek istedim;
sona doğru yaklaştıkça biraz daha çabuk bitsin istiyor insan!!!
Cem, küpeşte tirizlerinin tesviyesini yaparken, ben de Cem'in gösterdiği şekilde matkapla kavela hazırlıyorum...

Bakalım, tirizler nasıl duruyor yerlerinde???
Güzel, devam...


Bir tabaka iroko ve bir tabaka da larex kavela hazırlandı







Toe raillerin delikleri


Havşaları

Zımpara ve tesviyesi...

Toe rail ve puntel ayağı bir arada...

20 Eylül 2014 Biraz boya, biraz küpeşte tirizi (toe rail)...

Kapak muhafazası altında kalan bölge, izolasyon kabiliyeti yüksek epoksi boya ile boyanıyor


Artan epoksi ile portuç kapağının su tahliye kanalları da boyanıyor

Şimdi sıra puntel ayaklarının zemin desteklerinde

Küpeşte tirizi için uygun ağaçlar seçiliyor

Hızar ayarlanıyor

Hızarda uygun açı ile kesiliyorlar


19 Eylül 2014 Cuma

19 Eylül 2014 Kaporta kapağı - detay

hazırladığımız mastarla bu kez, tekne üzerindeki montaj deliklerini de deliyoruz


Kaporta kapağının ön tarafı için hazırlanan masif ağaçlar, aynı zamanda destek sağladığı için, kapağın üzerinde gezebilmemizi mümkün kılıyor



Kapağın ön kenarı da kısmen masif kısmen akrilik olacak

Bitmiş halinin provası...

Üstten görünüm

Yakından





Boyadan önce emprenyesi yapılarak kuruması bekleniyor