MOJO

21 Haziran 2013 Cuma

21 Haziran 2013 Motor kabini bitti...

Çok sıcak ve 

rüzgarlı bir "yaz" havası

Bugün motor kabininin cam elyaf izolasyonu yapılacak
Kilitleri yapılıp takılacak

Ölçüler alınıyor

Folyolu cam elyafı

Kabin duvarlarına uygun şekilde hazırlanıyorlar


Yapıştırıldıktan sonra kenarları aluminyum bantla bantlanıyor


Diğer parça


Yapıştırma işi, mastik ile yapılıyor

Kenarların bantlanması

Tamam!

2 tane havalandırma deliği (alternatör için)

Gergili kilitler vidalanıyor

Yerinde deneme

Olmuş galiba :)

Tezgah altında görünümü...



20 Haziran 2013 Perşembe

19 Haziran 2013 Motor kabini yapımına devam...




Kesilmiş olan kabin duvarları yerinde deneniyor




Tezgah ve lavabo ile birlikte


17 Haziran 2013 Pazartesi

17 Haziran 2013 Motor kabini yapımı

Motor kabini için ölçüler alınıp kontrplaklar kesiliyor



Kontrplaklar emprenyelendiğinde yangına karşı geciktirici bir önlem olacak. Ama daha önemlisi kabin içerden folyolu izocam ile ısı ve ses için izole edilecek.

Motor yatağına iskele ve sancak panellerinin sabitlenmesi için "geçmeli" düzenek yapıldı


Yan paneller motor yatağına geçmeli düzenek ile yerleşecek.
Ön, arka ve üst paneller, yan panellere paslanmaz çelik gergili kilitlerle bağlanacak.
Motor kabininin etrafına mutfak tezgahı yerleştiğinde birbirine teması olmayan iki duvar ve içerde izocam levha tatmin edici bir ses izolasyonu yapacak diye umuyoruz



16 Haziran 2013 Motorun line'ına alınması ve pervanenin takılması

Yine 

lodoslu-bunaltıcı

sıcak bir hava...
Bu durumda bunaltıcı sıcağın ardından lokal sağanak yağışlar sürpriz olmayacak...

Kaplin ve şaft jeneratörü kasnağının şafta göre yerinde incelenmesi


Kaplin tartılıyor
Motor line'ı alınırken kaplin ağırlığı da hesaba katılacak

Önce şaft sızdırmazlığını sağlayan lipseal takılıyor

Kaplin yerine takılıyor

Line'a alınmadan önce kaplinin ve şaftın ağırlığı el kantarı ile sıfırlanıyor

Motorun line'a alınması

Kaplin yakından
Motor, kaplinle beraber lineında,
ama..

Karterin altındaki boşaltma tapası kontromurgaya çapariz veriyor:
Motor esnek kulaklar üzerinde serbest hareket edemeyecek!!!

Motoru kaldırıyoruz

Karter tapasının altını tesviye ediyoruz


Tesviye edilmiş hali



Motoru yerine indiriyoruz


Şaft ve kaplin ağırlığı yine sıfırlanıyor

Motor line'ında!

Çaparizden kurtulduk

Son kontroller 

Civatalar sıkılıyor

Aletleri toparlıyoruz, şimdi sıra pervanenin takılmasında!



Önce pervane somunu





Sonra da pervane tutyası...