29 Ekim 2012 Hayal kırıklığı

Sabah büyük bir heyecanla

 



ve lodos eşliğinde karşıya geçiyoruz

 



Halatlar birer birer bağlanıyor

 



 

Hepsi tamam

 



Çevrilirken teknenin enine esnememesi için destek ağaçlar hazırlanıyor

 



 Destekler de tamam

 

Ama maalesef halkaların dübelleri dayanmıyor!!!

 

Hemen B planına geçiyoruz; bir vinç kiralama

 



 Bu arada destek kalaslar hazırlanıyor

 

Bu ikisi teknenin altında olacak

 



 Vincin, tekneyi çevirirken zarar vermemesi için 2 uzun kalas ekleniyor; bunların üzerinde dönecek

 

 

28 Ekim 2012 Çevirme öncesi hazırlıklar

Bu sabah bulutlu ve de

 



lodoslu bir havada Anadolu yakasına geçiyoruz

 



 İlk işimiz; maskeleme kağıtlarını çıkarmak oldu

 

 

 Böyle daha iyi!!!

 



Tezgahta tekneyi çevirmede kullanacağımız malzemeler

 



 Gömlekli çelik dübeller ve koç boynuzları

 

Önce "deneme"...

Vida biraz uzun kalıyor, buradan kanca geçemeyeceğinden kısaltılması lazım!

 

 



Vidalar kısaltılıyor

 



Biraz eğe

 



Şimdi işin en can alıcı noktasındayız: Kirişleri 16mm lik uçla delmek-dübel ve makarayı yerleştirmek

 



Ben çıkayım dedim ama orta yere geldiğimde dizlerim titremeye başladı!!!

Cem de yüksekten pek hazzetmese de bir hırsla çıkıverdi :)

 

 İşte birincisi bitti bile!

 

Üçüncü

 



 Ve dördüncü de bitti

 

 Şİmdi vinçler ve diğer düzeneklerin kurulma işi

 

 

Birinci vinç yapıldı, çalışıyor!

 

 İkinci vinç ve diğer 2si de takıldı

 

Koç boynuzları da takıldı

 



Tekneyi çevirmek üzere donanımımız hazıııır!!!

 

 



27 Ekim 2012 Klor kauçuk su altı astar boya- 1. ve 2. kat

 Sirrus bulutlarıyla karşıya geçiyoruz

 

 Bugün rüzgar keşişleme

 

 Önce ilk kat klor kauçuk boyayı sürüp bir kaç saat sonra da ikinci katını sürmeyi planlıyoruz

 

 

İkinci kat da tamam...

Yarın, çevirme aparatlarını yapıyor olacağız...

 

 



25 Ekim 2012 Su altı kesimi solventsiz epoksi 2. kat

 Bugün yine bulutlarla beraber karşıya geçiyoruz

 

 2. kat solventsiz epoksi sürülüyor

 

Bu kat da bitti!!!